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面对日益增长的菲律宾车辆保有率，以及越来越多的上路驾驶员，菲律宾陆运署（LTO）正在酝酿一项改革措施——针对驾驶员的驾照，陆运署将引入奖惩机制。
对于5年期限已满的到期驾照，视其违章情况，对于没有任何违章记录的驾驶员，奖励其驾照有效期从5年延长至10年，也就是说如果你的驾照没有任何违反交通法规的记录，更新后的驾照，将获得10年有效期。
与此同时，LTO还借鉴主流国家的驾照扣分制度，引入了一项记过扣分的制度，以惩罚经常违反道路法规的司机。
根据LTO助理秘书埃德加·加尔万特（Edgar Galvante）在本周末虚拟新闻发布会上的发言记录，最快将从2021年10月开始，陆运署将执行新规，也就是说，如果您的菲律宾驾照是在2021年10月份之后到期的话，如果驾驶员没有任何违反道路交通的记录，则将获得10年的有效期。
加尔万特说： “希望通过这种奖惩措施，可以减少道路交通事故，以及减少事故造成伤害甚至死亡的数字”。
他说，LTO目前正在研发新系统，该系统将分为奖惩两个部分，除了鼓励遵守法律的司机外，还将推出违章扣分制度，以进一步杜绝道路违规行为。
他说，在新系统中，违规将分为三类：严重违规扣5分，一般违规3分，轻度违规扣1分。
该秘书就新规细则进一步作出解释：严重的违法行为包括使用汽车实施犯罪，一般违规行为包括在没有有效特许经营的情况下驾驶公用事业车辆，酒驾或者毒驾。
轻度违法行为包括首次违反某些道路交通法规。
新系统将会对驾驶员的违章行为加以记录，例如，如果反复酒驾，则后一次酒驾，将会被升级为严重违法行为，按照扣分上限进行扣分。同样屡次违反交通法规，也将被视为屡犯，按照一般违法行为进行扣除3分处理。
他说，这些扣分，将在该人的驾驶执照有效期内累积，并可能导致罚款，吊销驾照或更严厉的制裁。
“ 分数扣光之后，驾驶员的驾照将被吊销，且在吊销期限内，该驾驶员将无法重新申请驾照，并且无法开车上路。而且如果造成了严重的事故，可能会终身吊销驾驶执照。”加尔万特强调了可能的处罚措施，希望通过这种手段，降低交通事故在菲律宾的发生率。
他说，为期10年的驾照奖励和处罚措施，是在《共和国法》10930号说明细则发布后开始酝酿改革的，该法律说明解释细则于2019年6月发布，在该法律解释细则中，允许将护照，SSS等ID证件的有效期从5年延长到10年。
目前，关于扣分有效期的时间长短，以及具体扣分的相关细则，LTO仍然在后续完善之中。
同时，为了杜绝假驾照泛滥，LTO办公室警告公众，不要试图制造假驾照，车辆登记证和汽车贴纸。
加尔万特表示，该机构不仅会追究伪造LTO文件的制造商，还会追究光顾该文件的人。
对于使用假驾照的驾驶员，LTO将不会允许其获得或续签驾照，而那些被发现制造伪造LTO文件的人将受到刑事起诉。
与此同时，LTO还与银行业进行协调，以检查是否有人使用伪造的驾照作为身份证明。
“我们将为银行管理层提供从真实证件中确定假驾照的技术，以协助各个银行加强开户领域的风控工作” 加尔万特补充说。
就在今年6月，因为德国支付公司Wirecard的跨国会计造假丑闻，使得菲律宾排名前列的菲律宾金融银行（Banco de Oro）和菲律宾群岛银行(Bank of the Philippine Islands)深陷虚假开户丑闻，目前菲律宾政府反洗钱委员会仍然就Wirecard丑闻进行相关银行调查，据悉丑闻曝光后，菲律宾多家银行风控部门均提高了相关开户把关审核门槛。 
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