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当地时间10月21日，菲律宾总统发言人哈里·罗克（Harry Roque）为中国资助大桥项目拥有“过多”中国工人一事进行辩护。
此前，参议员在菲公造部（DPWH）预算审议听证会上质疑为何埃斯特雷亚-潘塔莱翁桥（Estrella-Pantaleon）和华人区-王城桥（Binondo-Intramuros）的建设项目中，有至少三分之一的劳动力是中国人。参议员们认为，政府应该优先为菲律宾人创造就业机会。
罗克对此表示，这两座大桥项目都是由中国政府全额资助建造，没有花费菲律宾政府一毛钱。
他补充说：“这两座大桥是中国100%捐赠给我们的，我们无需为建造桥梁支付任何费用，这也就是为什么在劳动力方面我们会给予他们适当的话语权，但菲律宾工人还是应该占主要劳动力。如果这些项目使用菲律宾纳税人的钱，政府当然会优先雇佣本地劳工，除非是涉及高技术性的工作。”
罗克表示，他将与公造部（DPWH）和劳工部（DOLE）讨论这一议题，检查当局是否可以坚持菲律宾劳工的比例进一步增加。
但他表示：“根据我的直觉，由于这些项目是100%捐赠或资助的，因此中国在雇佣多少人方面拥有适当的话语权。”
上周，公造部长马克·比利亚尔（Mark Villar）在听证会上表示，本国基础设施项目存在外国劳工的一部分原因是他们掌握最新或核心技术。
中国驻菲律宾大使馆当日表示，尽管受新冠肺炎疫情影响，但何埃斯特雷亚-潘塔莱翁桥（Estrella-Pantaleon）大桥承包商中国路桥公司承诺，该项目将如期于2021年上半年完工。
大使馆在声明中表示：“中国政府将进一步融合一带一路倡议以及菲律宾的大建特建基础设施项目计划，加快合作项目的实施，以刺激菲律宾的经济复苏和增长。”
耗资14.6亿披索的大桥项目将连接马卡蒂市和曼达卢永市，跨度将超过500米，并将拥有双向四车道的设计。
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